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PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE A NIVEL MUNICIPAL Y COMARCAL

Redacción de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible tanto a nivel municipal como comarcal y supracomarcal. Introducir criterios de género y generación en la movilidad cotidiana. Analizar y proponer s...

OE5 — Favorecer la proximidad y la movilidad sostenible

7 años
Plazo
Desarrollo
Impacto
3
Entidades

Ficha de la actuación

Consulte el detalle, la alineación estratégica y el seguimiento

Descripción

Redacción de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible tanto a nivel municipal como comarcal y supracomarcal. Introducir criterios de género y generación en la movilidad cotidiana. Analizar y proponer soluciones específicas para mejorar la movilidad de mujeres, ancianos, niños y discapacitados. Crear mesas de participación ciudadana para trazar los itinerarios principales de la movilidad, especialmente a la población más vulnerable. Potenciar los desplazamientos peatonales o en bicicleta. Innovación y alternativas al uso del coche. Propuestas de economía colaborativas. Mejora de los sistemas de transporte público para que sean más eficientes, atractivos, accesibles y asequibles.

Actividades a desarrollar

1. Acuerdos institucionales entre municipios colindantes para un Plan comarcal.
2. Procesos de redacción de PMUS y mecanismos de participación.
3. Adopción de medidas contempladas en el Plan.

Estrategia comarcal

RETO 1: Evitar el despoblamiento en el municipio mejorando la calidad de vida y las oportunidades de empleo, todo ello en armonía con el medio ambiente.

RETO 7: Mejorar las comunicaciones intermunicipales con su área funciona.

RETO 9: Lograr la implantación de fibra y banda ancha en el municipio; crear un municipio más comunicativo.

Alineación estratégica

Objetivo estratégico

Favorecer la proximidad y la movilidad sostenible

Objetivo específico

5.2 Potenciar modos de transporte sostenibles.

Línea de actuación

Adoptar medidas a través de planes de movilidad urbana sostenible, para reducir los viajes en transporte privado, fomentar los sistemas de transporte público eficientes y mejorar la calidad de los desplazamientos peatonales. En estos planes debería fijarse la prioridad peatonal en la circulación urbana.

Entidades implicadas

  • Ayuntamientos
  • Diputación de Granada
  • Junta de Andalucía

Indicadores de seguimiento

No hay indicadores de seguimiento para esta actuación.