PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE DE LA COMARCA DE HUÉSCAR
Redacción de Plan de Movilidad Urbana Sostenible, con abordaje de las escalas supracomarcal, comarcal y local. • Introducir criterios de género y generación en l...
OE5 — Favorecer la proximidad y la movilidad sostenible
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Ficha de la actuación
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Descripción
Redacción de Plan de Movilidad Urbana Sostenible, con abordaje de las escalas supracomarcal, comarcal y local.
• Introducir criterios de género y generación en la movilidad cotidiana. Ana lizar y proponer soluciones especificas para mejorar la movilidad de mujeres. ancianos y niños.
• Crear mesas de participación ciudadana para trazar los itinerarios principales de la movilidad. Especial atención a los desplazamientos de la población más vulnerable.
• Campañas de disuación de la utilización del vehículo motorizado individual a favor de los desplazamientos peatonales o en bicicleta.
• Políticas para la innovación y propuestas alternativas a la utilización del coche. Propuestas de economía colaborativas,
• Mejorar los sistemas de trasporte público para que sean más eficientes, atractivos, accesible y asequibles.
Actividades a desarrollar
A) Acuerdos institucionales municipales para impulso de plan comarcal.
B) Proceso de redacción de PMUS y mecanismos de participación.
C) Adopción de medidas contempladas en el Plan.
Estrategia comarcal
RETO LOCAL: R4. Mejorar la calidad de vida cotidiana y los servicios.
OBJETIVO COMARCAL: 12. Construir una estrategia comarca l de proximidad, accesibilidad y movilidad.
CÓDIGO DE LA ACCIÓN: 12.1. CONTRIBUCIÓN A LOS RETOS GLOBALES
• REVITALIZACIÓN DEMOGRÁFICA: Mejorar las condiciones de movilidad.
• RESILIENCIA BIOREGIONAL: Impulsar movilidad sostenible.
• IGUALDAD E INCLUSIÓN SOCIAL: Favorecer la movilidad de mujeres, ancianos y niños.
Alineación estratégica
Objetivo estratégico
Favorecer la proximidad y la movilidad sostenible
Objetivo específico
5.2 Potenciar modos de transporte sostenibles.
Línea de actuación
Dotarse de una estrategia integral que incluya políticas de disuasión de la utilización de vehículos contaminantes, dentro de un plan o programa más amplio que incluya otras alternativas. En tal sentido, el paso de los actuales Planes de movilidad a planes estratégicos que potencien las objetivos estratégicos de la Agenda sería muy recomendable.
Entidades implicadas
- Ayuntamientos de la comarca
- Junta de Andalucía
- Diputación de Granada
Indicadores de seguimiento
No hay indicadores de seguimiento para esta actuación.